Vedante de óleo da caixa de engrenagens do eixo, do tipo HSGL esqueleto

Portanto, este retentor de óleo é usado principalmente para o retentor de óleo dianteiro do virabrequim do motor, retentor de óleo traseiro do virabrequim, caixa de câmbio e assim por diante. As principais características e funções dos retentores de óleo do tipo HSGL são descritas em detalhes abaixo:

1. Vedante rotativo:O retentor de óleo do tipo HSGL foi especialmente projetado para ser usado em sistemas de eixo rotativo, de modo que pode lidar efetivamente com vários problemas de vedação causados pela rotação.
2. Lábio de vedação e linha de retorno:O lábio de vedação é projetado de forma exclusiva com uma linha de retorno ao redor da periferia, geralmente em forma de hélice, que direciona efetivamente o fluido que vaza do lábio de vedação de volta para o interior da vedação. A ação de bombeamento em espiral da linha de retorno faz com que o fluido vazado seja redirecionado para o sistema, reduzindo assim o vazamento.
3. Efeito de vedação:Através da cooperação da linha de retorno e do lábio de vedação, o retentor de óleo tipo HSGL proporciona um bom efeito de vedação, que pode prevenir eficazmente o vazamento de óleo e impedir a entrada de contaminantes externos.
4. Campo de aplicação:
   • Vedações de óleo dianteiras e traseiras do virabrequim do motor:No motor, os vedantes de óleo do tipo HSGL são comumente usados nas extremidades dianteira e traseira do virabrequim para garantir que o óleo lubrificante dentro do motor não vaze.
   • Vedante de óleo da transmissão:Na transmissão, o retentor de óleo tipo HSGL é usado para vedar o lubrificante dentro da transmissão, impedir o vazamento de óleo e manter o interior da transmissão limpo.
   • Outros equipamentos rotativos:Além das aplicações acima, os retentores de óleo do tipo HSGL também podem ser usados em outros equipamentos mecânicos que precisam vedar eixos rotativos.

Vedante de óleo da caixa de engrenagens do eixo