Vedante rotativo com lábio duplo e borracha totalmente revestida, do tipo TF

Amplamente utilizado em automóveis, equipamentos mecânicos, máquinas de engenharia e outros campos, especialmente adequado para ocasiões que exigem bom desempenho de vedação e resistência ao desgaste.
De acordo com diferentes meios de uso, pressão e temperatura, escolha diferentes materiais. Os materiais comuns incluem: vedação de óleo tipo TF feita de NBR, vedação de óleo tipo TF feita de Viton, vedação de óleo tipo TF feita de borracha de silicone, etc.

O vedante de óleo tipo TF, frequentemente chamado de vedante de óleo de borracha de cobertura total, é um componente de vedação comumente usado, amplamente utilizado em vários equipamentos mecânicos. A seguir, apresentamos uma introdução detalhada do vedante de óleo tipo TF, incluindo estrutura, princípio de funcionamento e características:

1. Estrutura
   • Material de borracha completo:A principal característica do vedante de óleo tipo TF é que ele é feito inteiramente de material de borracha. Toda a estrutura do vedante de óleo é de borracha, incluindo o lábio de vedação, o anel externo e o esqueleto. O design de borracha com cobertura total proporciona um efeito de vedação uniforme e alta flexibilidade.
   • Lábio de vedação:O lábio de vedação é a parte principal do vedante de óleo tipo TF e está em contato direto com a superfície do eixo. É feito de borracha elástica e pode formar uma vedação eficaz quando o eixo gira.
   • Anel externo:O anel externo de um retentor de óleo tipo TF também é feito de borracha, que geralmente tem um certo grau de elasticidade e plasticidade. O design do anel externo permite que o retentor se encaixe perfeitamente no alojamento ou na carcaça, evitando o deslocamento.
   • Estrutura opcional:Embora os retentores de óleo do tipo TF sejam principalmente de construção totalmente em borracha, em alguns casos eles podem conter um esqueleto metálico embutido ou uma camada de reforço para aumentar a resistência e a estabilidade do retentor.
2. Princípio de funcionamento
   • Contato do lábio de vedação:O lábio de vedação do retentor de óleo do tipo TF está em contato próximo com a superfície do eixo rotativo, através do qual é formada uma superfície de vedação para evitar o vazamento de lubrificante, líquido ou contaminantes.
   • Elasticidade e pressão:A elasticidade do material de borracha permite que o lábio de vedação fique firmemente preso à superfície do eixo e mantém o efeito de vedação mesmo que o eixo sofra uma ligeira vibração ou deformação.
   • Design totalmente encapsulado:O design de borracha totalmente encapsulado não só proporciona um bom desempenho de vedação, como também permite que o retentor de óleo tenha boa resistência à abrasão e adaptabilidade. A flexibilidade da borracha permite-lhe adaptar-se à expansão térmica e à vibração do eixo.
3. Características
   • Excelente desempenho de vedação:O design da borracha totalmente encapsulada garante o desempenho de vedação do retentor de óleo em uma ampla gama de condições operacionais, prevenindo eficazmente o vazamento de lubrificante e a entrada de contaminantes externos.
   • Ampla adaptabilidade à temperatura:O material de borracha do retentor de óleo tipo TF geralmente tem boa adaptabilidade à temperatura e pode funcionar normalmente na faixa de -30 °C a +100 °C (a faixa de temperatura específica depende do tipo de material de borracha).
   • Boa resistência à abrasão:a resistência à abrasão do material de borracha faz com que os retentores de óleo do tipo TF mantenham um bom desempenho de vedação em uso prolongado, prolongando a vida útil.
   • Flexibilidade e adaptabilidade:A construção totalmente em borracha proporciona boa flexibilidade para se adaptar a pequenas vibrações e deformações do eixo, garantindo um efeito de vedação contínuo.
   • Fácil de instalar:Devido à flexibilidade do design totalmente em borracha, os retentores de óleo do tipo TF são geralmente fáceis de instalar e são adequados para uma ampla gama de tamanhos e formatos de eixos padrão.

vedação de óleo rotativa de lábio duplo