O equipamento está equipado com motores diesel pesados, como Yuchai e Cummins, para garantir potência forte e economia de combustível superior. Ao mesmo tempo, está equipado com funções inteligentes, como comutação dupla de condições de trabalho, arranque a baixa temperatura, monitorização remota, etc., que lhe permitem funcionar eficientemente em ambientes adversos. O design montado em skid torna o equipamento fácil de transportar e instalar, sendo adequado para todos os tipos de cenários de construção ao ar livre.
Características do compressor de ar rotativo a parafuso a diesel montado em skid:
- Compressão em duas fases, alta eficiência e economia de energia:
A adoção de uma estrutura de compressão de dois estágios, em comparação com a compressão de um único estágio, pode fornecer uma pressão de exaustão mais alta e, ao mesmo tempo, reduzir a perda de energia e melhorar a eficiência operacional.
O design flexível com válvula de retenção garante que o equipamento mantenha sempre o desempenho em diferentes condições de carga.
- Os rolamentos SKF para serviços pesados garantem estabilidade e durabilidade:
O componente central do equipamento adota rolamentos SKF de alta resistência, que podem suportar cargas mais elevadas e garantir a confiabilidade da operação por longos períodos, sendo adequados para ambientes de trabalho com alta pressão e alta carga.
- Potência diesel forte, adapta-se a condições de trabalho adversas:
Equipado com motores diesel para serviços pesados das marcas Yuchai, Cummins e outras, com potência mais forte, maior confiabilidade e melhor economia de combustível.
O modo de acionamento a diesel torna desnecessário depender de fonte de alimentação externa, o que é adequado para áreas remotas e ambientes sem eletricidade.
- Alternância entre duas condições de trabalho para atender a diferentes necessidades:
O equipamento suporta dois modos de trabalho, os usuários podem alternar rapidamente de acordo com as necessidades reais, para aumentar a flexibilidade operacional.
Aplicável a diferentes cenários operacionais, como perfuração, detonação em minas, acionamento de ferramentas pneumáticas.
- Partida em baixa temperatura, adaptação a climas adversos:
O equipamento está equipado com um sistema de aquecimento de combustível, que pode garantir o arranque normal em ambientes frios.
O líquido de arrefecimento é aquecido através do permutador de calor, o que aumenta a temperatura de todo o motor e do óleo lubrificante, garantindo que o motor diesel possa arrancar suavemente mesmo a temperaturas abaixo de zero, o que é adequado para operação em planaltos e áreas frias.
- Pós-resfriamento de alta eficiência e separação ar-água para otimizar a qualidade do ar:
O pós-resfriador garante que a temperatura do ar de saída não seja superior à temperatura ambiente em 15 °C, evitando que o gás de alta temperatura afete a operação dos equipamentos subsequentes.
O separador de vapor-água remove eficazmente a água e as impurezas do ar comprimido para garantir a pureza do gás, adequado para utilização com o booster e outros equipamentos.
- Monitoramento remoto e controle inteligente:
O equipamento está equipado com sistema remoto de partida/parada, monitoramento e posicionamento, que permite aos usuários acompanhar o status do equipamento a qualquer hora e em qualquer lugar, melhorando a eficiência da gestão.
A função de diagnóstico remoto pode ajudar a encontrar falhas com antecedência, reduzir o tempo de inatividade do equipamento e melhorar a eficiência da operação e manutenção.
- Estrutura montada em skid, fácil transporte e instalação:
O equipamento adota um design montado em skid, que não requer trabalhos de instalação complexos e facilita a rápida implantação e comissionamento no ambiente de construção em campo.
Princípio de funcionamento do compressor de ar rotativo de parafuso a diesel montado em skid:
- entrada de ar e pré-tratamento:
O equipamento recebe ar do exterior, que passa por um filtro de ar de alta eficiência para remover impurezas, protegendo os componentes internos do compressor e garantindo a qualidade do ar que entra no sistema de compressão.
- Compressão de parafuso de dois estágios:
Compressão de primeiro estágio: o ar entra no rotor de parafuso do primeiro estágio e é comprimido até a pressão intermediária.
Resfriamento intermediário: O ar é resfriado através do resfriador intermediário para reduzir o consumo de energia no processo de compressão subsequente.
Compressão de segundo estágio: Após o resfriamento, o ar entra na câmara de parafuso de alta pressão e é comprimido a uma pressão máxima de 40 bar.
- Arrefecimento e separação ar-água:
O ar comprimido a alta temperatura é resfriado pelo pós-resfriador para que a temperatura do ar de saída não seja superior à temperatura ambiente em 15 °C.
O separador de vapor remove a água do ar para melhorar a qualidade do ar e garantir que ele seja adequado para equipamentos pneumáticos de alta precisão ou sistemas de pressurização.
- Sistema de partida a baixa temperatura:
Ao iniciar a baixa temperatura, o sistema de aquecimento de combustível é ativado, o queimador de combustível fornece calor e aquece o refrigerante através do permutador de calor, o que aumenta a temperatura do motor, do óleo lubrificante e de toda a máquina para garantir que o equipamento arranca suavemente em ambientes frios.
- Monitoramento remoto e controle inteligente:
O equipamento possui sensores de monitoramento integrados, que podem coletar dados em tempo real, como temperatura, pressão e status de operação, e transmiti-los ao usuário por meio do sistema de monitoramento remoto.
As funções de partida/parada remota e diagnóstico permitem que o operador gerencie o equipamento a qualquer momento e melhore a eficiência de uso.
Áreas de aplicação do compressor de ar rotativo a diesel montado em skid:
- Perfuração de poços profundos:
O equipamento pode fornecer ar de alta pressão para projetos de perfuração de petróleo, gás natural, geotérmica e outros, a fim de apoiar a operação estável do equipamento de perfuração e melhorar a eficiência da perfuração.
- Mineração:
Adequado para ventilação de minas, perfuração pneumática, operações de detonação, etc., fornecendo uma fonte estável de ar comprimido para equipamentos de mineração.
- Construção de dutos e infraestrutura:
Fornece suporte confiável de energia pneumática para equipamentos pneumáticos na instalação de tubulações em grande escala, construção de infraestrutura urbana (como rodovias, pontes, túneis), construção ferroviária e outros projetos.
- Fabricação industrial e sistema de pressurização:
Pode ser usado na indústria siderúrgica, química, metalúrgica, naval e outras indústrias para acionar todos os tipos de equipamentos pneumáticos ou como fonte de ar pré-estágio para pressurizadores.
- Operação em áreas remotas:
Como o equipamento é acionado por combustível diesel, ele pode funcionar normalmente em ambientes com fornecimento de energia insuficiente ou sem energia, sendo adequado para construção em campo, operação em planaltos e áreas com frio intenso.