Compressor de ar a parafuso a diesel montado em skid para perfuração de furos

Adotando o design de pressão máxima de 40 bar e equipado com tecnologia de compressão de dois estágios, ele pode fornecer uma fonte de ar de alta pressão estável em condições de operação de alta carga. Seu design montado em skid não só facilita o transporte e a instalação, mas também fornece um suprimento estável de ar de alta pressão em ambientes adversos, o que melhora a eficiência do trabalho e reduz os custos operacionais.
O equipamento é equipado com motores diesel para serviços pesados, como Yuchai e Cummins, para garantir que ele ainda possa funcionar de forma estável na ausência de fornecimento de energia ou em ambientes adversos. Ao mesmo tempo, ele é equipado com funções inteligentes, como comutação de condição de trabalho dupla, partida em baixa temperatura, monitoramento remoto, etc., o que melhora muito a conveniência de operação e a eficiência do trabalho.

Características do compressor de ar de parafuso a diesel montado em skid:

1. tecnologia de compressão de dois estágios, maior eficiência energética:
   Adotando um sistema de compressão de parafuso de dois estágios, ele é mais eficiente do que a compressão de estágio único, o que pode reduzir o consumo de energia, diminuir a temperatura de exaustão do gás e melhorar a vida útil do equipamento.
   Com design flexível e ajuste da válvula de retenção, ele pode se adaptar a diferentes requisitos de trabalho e melhorar a estabilidade da operação.
2. O rolamento SKF de alta resistência garante uma operação estável a longo prazo:
   Adotando rolamentos SKF para serviços pesados para suportar cargas mais altas e prolongar a vida útil, mesmo em ambientes de alta temperatura, alta pressão e alta vibração, ele também pode funcionar de forma estável.
3. Sistema de potência forte, adapta-se a condições de trabalho complexas:
   Equipado com motores a diesel Yuchai, Cummins e outras marcas conhecidas, potência forte, economia de combustível superior, mesmo em alta altitude, temperatura baixa e outros ambientes, ainda pode funcionar com eficiência.
   Movido a diesel, sem necessidade de depender de energia externa, adequado para operações em campo ou áreas com fornecimento de energia instável.
4. Modo de condições de trabalho duplo, flexível para se adaptar a diferentes necessidades:
   O equipamento suporta dois modos de operação: 33 m³/min, 25 bar e 26 m³/min, 35 bar. Os usuários podem alternar livremente de acordo com as necessidades reais, melhorando a adaptabilidade e a eficiência do equipamento.
   A operação de troca das condições de trabalho é simples e rápida, o que melhora muito a flexibilidade de trabalho.
5. Sistema de arranque a baixa temperatura para garantir o funcionamento normal em ambientes frios:
   Equipado com sistema de aquecimento de combustível, através da combustão do líquido de arrefecimento, óleo lubrificante e todos os componentes da máquina, para que o equipamento em ambiente de baixa temperatura e frio intenso possa ser iniciado rapidamente, evitando o problema de dificuldades de partida causadas pela baixa temperatura.
   Adequado para operação em planaltos e áreas frias, como Tibete, Xinjiang, Rússia, Canadá e outros ambientes de baixa temperatura.
6. Pós-resfriamento de alta eficiência e separação ar-água para otimizar a qualidade do ar:
   O pós-resfriador garante que a temperatura de exaustão não seja superior à temperatura ambiente em 15 °C, evitando que o gás de alta temperatura afete o desempenho do equipamento subsequente.
   O separador de vapor-água remove eficazmente a água e as impurezas do ar comprimido, melhorando a qualidade do ar e tornando-o adequado para equipamentos com requisitos de pureza do gás (como pressurizadores).
7. Sistema de monitoramento inteligente, gerenciamento remoto mais eficiente:
   O equipamento está equipado com partida/parada remota, monitoramento de dados, função de posicionamento GPS, o operador pode controlar remotamente o equipamento através do celular ou computador, compreendendo em tempo real o status operacional.
   O sistema de monitoramento pode registrar os dados de funcionamento do equipamento, ajudando os usuários a realizar o gerenciamento de manutenção e melhorar a vida útil do equipamento.
8. Estrutura montada em skid, transporte e instalação convenientes:
   Adota um design modular montado em skid, pode ser rapidamente implantado, sem trabalhos de instalação complexos, adequado para campo, construção temporária, operação em áreas remotas.

Princípio de funcionamento do compressor de ar a parafuso a diesel montado em skid:

1. entrada de ar e pré-tratamento:
   O ar ambiente entra no compressor de parafuso através do filtro para remover eficazmente o pó e as impurezas e proteger os componentes internos do compressor.
2. Compressão de parafuso de dois estágios:
   Primeiro estágio de compressão: o ar é comprimido pelo rotor de parafuso até uma pressão intermediária e entra no resfriador intermediário para resfriar e reduzir o consumo de energia da compressão subsequente.
   Compressão de segundo estágio: o ar entra na câmara de parafuso de alta pressão e é comprimido ainda mais até um máximo de 40 bar e, em seguida, entra no sistema de pós-resfriamento.
3. Resfriamento e separação ar-água:
   O pós-resfriador resfria o ar comprimido a não mais do que 15 °C acima da temperatura ambiente, evitando que a alta temperatura afete o uso subsequente.
   O separador de vapor remove o excesso de água e melhora a pureza do gás para garantir que ele seja adequado para equipamentos de precisão.
4. Sistema de partida a baixa temperatura:
   Após o arranque do sistema de aquecimento do combustível, a bomba de água bombeia o líquido de arrefecimento para o permutador de calor para aquecimento, enquanto a combustão do combustível fornece calor para manter o líquido de arrefecimento e o óleo lubrificante a uma temperatura adequada, garantindo que o equipamento possa ser arrancado normalmente num ambiente frio.
5. Controle inteligente e gerenciamento remoto:
   Através do sistema de monitorização inteligente, os utilizadores podem visualizar remotamente o estado de funcionamento, controlar o arranque e a paragem e realizar o diagnóstico de avarias do equipamento para melhorar a eficiência da operação e manutenção.

Áreas de aplicação do compressor de ar a parafuso a diesel montado em skid:

1. Perfuração de poços profundos:
   Adequado para operações de perfuração de poços de petróleo, gás natural, geotérmicos e outros poços profundos, fornecendo fonte de gás de alta pressão para equipamentos de perfuração para melhorar a eficiência da perfuração.
2. Mineração:
   Usado para perfuração pneumática, ventilação de minas, operações de detonação, etc., fornecendo ar comprimido estável para equipamentos de mineração, a fim de garantir a operação contínua.
3. Construção de infraestruturas:
   Fornece suporte de ar de alta pressão em rodovias, ferrovias, pontes, túneis, redes de tubulação urbana e outros projetos, como acionamento de ferramentas pneumáticas, equipamentos de pulverização, centrais de mistura de concreto, etc.
4. Fabricação industrial:
   Adequado para as indústrias siderúrgica, química, metalúrgica, naval e outras, fornecendo ar comprimido de alta qualidade para equipamentos de produção, a fim de melhorar a eficiência produtiva.
5. Sistema de reforço:
   Pode ser usado como fonte de ar pré-estágio do booster para atender às necessidades de transporte de alta pressão, sopro, limpeza e outras operações, além de melhorar a estabilidade operacional do booster.
6. Operação remota ou em áreas sem eletricidade:
   Devido ao acionamento a diesel, não é limitado pelo fornecimento de energia, sendo adequado para construção em campo, perfuração remota, operação alpina e outros ambientes.