Polia com bucha cônica dividida 35b para corrente de rolos

bucha cônica dividida 35b para corrente de rolos

Uma bucha cônica dividida é um componente usado para montar uma roda dentada em um eixo e consiste em uma bucha cônica com uma divisão ao longo de seu comprimento, de modo que possa ser facilmente montada ou removida do eixo apertando ou afrouxando um parafuso. A bucha cônica dividida proporciona uma conexão forte entre a roda dentada e o eixo.

Roda dentada com bucha cônica dividida 35Bé uma roda dentada especializada projetada para sistemas de transmissão de energia mecânica, proporcionando desempenho confiável e fácil instalação. Esta roda dentada possui uma luva cônica separada (bucha cônica dividida) para montagem segura e manutenção simplificada.

Análise dos componentes

Especificação 35B:
- 35:Indica o diâmetro do círculo primitivo (PCD) de 4,375 polegadas (35/8).
- B:Denota compatibilidade com os tamanhos de correntes padrão britânicos.
Modelo:Roda dentada com bucha cônica dividida 35B
Materiais disponíveis:
- Aço C45:Equilibra resistência e custo-benefício para uso geral.
- Aço inoxidável:Oferece alta resistência à corrosão para ambientes agressivos.
- Outros materiais:Opções adicionais disponíveis mediante solicitação.
Tratamentos de superfície:
- Dentes endurecidos:Para maior resistência ao desgaste e longevidade.
- Óxido preto:Proporciona resistência à corrosão e um acabamento suave.
- Zincado:Proteção aprimorada contra ferrugem.
- Eletroforese:Revestimento avançado para proteção superior da superfície.

Principais características e benefícios

O design da bucha cônica dividida garante fácil instalação, remoção e montagem segura do eixo.
Construção durável para longa vida útil e operação confiável.
Escolha de materiais e tratamentos de superfície para atender às necessidades específicas da aplicação.
Adequado para uma variedade de aplicações de transmissão de potência mecânica.

Selecione a coroa dentada com bucha cônica dividida 35B para obter um desempenho robusto, adaptável e duradouro no seu sistema de transmissão de potência.