Compressor de ar de parafuso montado em reboque para uso em rodovias

O compressor de ar de parafuso montado em reboque é um tipo de equipamento de compressão de ar de alta eficiência, móvel e conveniente, projetado para cargas elevadas e ambientes de trabalho complexos, amplamente utilizado em ocasiões que exigem uma grande quantidade de ar comprimido.

Descrição

Com sua estrutura compacta e chassi principal com motor diesel altamente eficiente, o compressor de ar de parafuso montado em reboque é amplamente utilizado em mineração, construção civil, perfuração de túneis e outros campos exigentes. Seu desempenho superior, baixo custo de manutenção e adaptabilidade a ambientes adversos — como alta temperatura, frio, altitude e poeira — tornam-no indispensável para muitas indústrias e canteiros de obras.

Características do compressor de ar de parafuso montado em reboque

  1. Compacto e prático:Tamanho pequeno e estrutura compacta com um design de reboque móvel, facilitando o transporte e a implantação, especialmente em canteiros de obras estreitos.
  2. Alta eficiência e economia de energia:Utiliza um host de parafuso de compressão de dois estágios de alta eficiência com design de rotor grande e baixa velocidade para garantir uma compressão eficiente e menor consumo de energia. A compressão de dois estágios reduz ainda mais o consumo de combustível e aumenta a eficiência do trabalho.
  3. Excelente adaptabilidade:Mantém uma operação estável em ambientes com alta temperatura, frio, altitude e condições adversas, atendendo às necessidades de condições de trabalho diversas e exigentes.
  4. Sistema de controle inteligente:Sistema de controle multifuncional integrado para proteção, exibição, inicialização, desligamento e carregamento. O monitoramento remoto em tempo real por GPS e GRPS permite que os operadores gerenciem e monitorem de forma inteligente o status do equipamento para obter a eficiência de trabalho ideal.
  5. Fonte de energia potente:Equipado com motores Dongfeng Cummins ou Volvo importados, ambos oferecendo excelente durabilidade, forte desempenho e eficiência de combustível para operações de alta intensidade em condições complexas, mantendo baixos os custos de combustível e manutenção.
  6. Design de proteção de longa duração:Possui um sistema de filtro de ar americano Frigidaire com grande capacidade de poeira e longo ciclo de substituição, protegendo o motor e o host do parafuso para prolongar a vida útil do equipamento. O sistema de filtragem de combustível de três estágios protege a bomba de combustível e o injetor, minimizando os custos de manutenção.
  7. Sistema de combustível de grande capacidade:O design do tanque de combustível de grande capacidade reduz a frequência de reabastecimento e garante uma operação estável e de longo prazo. O sistema é fácil de usar para manutenção e substituição.

Princípio do compressor de ar de parafuso montado em reboque

O compressor opera com tecnologia de compressão de ar de parafuso. Alimentado por um motor a diesel, o compressor de parafuso comprime o ar usando um rotor grande e um design de baixa velocidade. O ar é gradualmente comprimido e produzido através dos rotores de parafuso, com compressão em duas etapas aumentando a pressão do ar passo a passo. O sistema de controle inteligente ajusta automaticamente a velocidade do motor com base na demanda, mantendo alta eficiência durante as mudanças de carga e otimizando o uso de combustível.

Áreas de aplicação

  • Operação de detonação em mineração:Fornece ar de alta pressão para explosões em grande escala e trituração de rochas em operações de mineração.
  • Construção de usinas hidrelétricas:Fornece ar de alta pressão essencial para a partida e controle de equipamentos de energia durante projetos hidrelétricos.
  • Construção de infraestruturas:Garante uma fonte de ar estável para pontes, rodovias, túneis e outros projetos de infraestrutura, apoiando processos de construção tranquilos.
  • Perfuração de poços sem escavação:Fornece ar confiável para equipamentos de perfuração de poços em terrenos complexos ou projetos subterrâneos.
  • Tunelamento e engenharia subterrânea:Garante um fornecimento de ar estável e contínuo para operações de tunelamento e subterrâneas, adaptando-se às difíceis condições subterrâneas.
  • Canteiros de obras:Alimenta ferramentas, pulverização de concreto, terraplenagem e outras necessidades de compressão de ar de alta intensidade essenciais para projetos de construção.
Parâmetros técnicos1
Compressor de ar de parafuso montado em reboque para uso em rodovias
Modelo B1688D-21T B1525D-35T B1200D-10T B900D-21T B750D-13T B680D-20T B810D-10T
Estágio dois único dois único
Capacidade de ar 1680 CFM 1525 CFM 1200 CFM 900 CFM 750 CFM 680 CFM 810 CFM
Capacidade de ar 47,8 m3/min 43,2 m3/min 34 m3/min 25,5 m3/min 21,2 m3/min 19,3 m3/min 22,9 m³/min
Pressão de trabalho 21 bar 25 bar 10 bar 21 bar 13 bar 20 bar 10 bar
Óleo para parafusos 145 L, 38,3 gal 90 L, 23,8 galões 70 L, 18,5 gal 80 L, 21 galões
Motor a diesel Cummins
Modelo do motor KTA19-C755 KTA19-C755 6LTAA8.9-C360 6CTAA8.3-C260II
Potência 755 HP, 563 kW 360 HP, 264 kW 260 HP, 194 kW
Velocidade nominal, marcha lenta 1900 rpm, 1350 rpm 1900 rpm, 1350 rpm 1850 rpm, 1500 rpm 1850 rpm, 1500 rpm 2000 rpm, 1500 rpm 1800 rpm, 1500 rpm 1800 rpm, 1500 rpm
Emissões Fase II da UE, Nível 2
Tensão da bateria 24 V
Tanque de combustível 1000 L, 264 gal 600 L, 158,5 gal
Conector 3/4"x1, 2"x1
Peso 9400 kg 4500 kg 4400 kg 4000 kg 4300 kg 4300 kg
Dimensões (CxLxA) Montado em skid 4800 x 2200 x 2650 mm 3650 x 2030 x 1860 mm 3900 x 1860 x 2000 mm 3900 x 1860 x 2000 mm
Dimensão (CxLxA) Reboque 5370 x 2200 x 2850 mm 4040 x 2030 x 2250 mm 4370 x 1860 x 2450 mm
Ruído 85 dB
Temperatura de funcionamento -10 °C a +55 °C (outras temperaturas podem ser personalizadas)
Parâmetros técnicos2
Compressor de ar de parafuso montado em reboque para uso em rodovias
Modelo B605D-17T B550D-16T B493D-14T B375D-10T B250D-10T B230D-7T
Estágio dois único
Capacidade de ar 605 CFM 550 CFM 493 CFM 375 CFM 250 CFM 230 CFM
Capacidade de ar 17,1 m3/min 15,6 m3/min 14,0 m3/min 10,6 m3/min 7 m3/min 6,5 m3/min
Pressão de trabalho 17 bar 16 bar 14 bar 10 bar 10 bar 7 bar
Óleo para parafusos 60 L, 15,9 gal 50 L, 13,2 gal 20 L, 5,3 gal
Motor a diesel Cummins Kubota
Modelo do motor 6BTA5.9-C205 6BTA5.9-C180-II 4BTA3.9-C125 4BTA3.9-C80-II V2403-M-DI-TE2B
Potência 205 HP, 153 kW 180 HP, 132 kW 125 HP, 93 kW 80 HP, 60 kW 62,5 HP, 46 kW
Velocidade nominal, marcha lenta 2000 rpm, 1500 rpm 2200 rpm, 1500 rpm 2050 rpm, 1500 rpm 2000 rpm, 1500 rpm 2000 rpm, 1500 rpm 2700 rpm, 1800 rpm
Emissões Fase II da UE, Nível 2
Tensão da bateria 24 V 12 V
Tanque de combustível 250 L, 66,0 gal 200 L, 52,8 gal 140 L, 40,0 gal 95 L, 23,8 gal
Conector 3/4"x2
Peso 3000 kg 2500 kg 1800 kg 1600 kg 1250 kg
Dimensões (CxLxA) Montado em skid 2700 x 1550 x 1700 mm 3100 x 1500 x 1600 mm 2200 x 1400 x 1900 mm 2060 x 1200 x 1200 mm
Dimensões (CxLxA) Reboque 3950 x 2050 x 2250 mm 4320 x 2100 x 2040 mm 3250 x 1950 x 2200 mm 3400 x 1650 x 2200 mm
Ruído 72 dB 68 dB
Temperatura de funcionamento -10 °C a +55 °C (outras temperaturas podem ser personalizadas)