20B-1 Bucha de travamento cônica para roda dentadafoi projetada para oferecer alto desempenho e durabilidade em sistemas de transmissão de potência. A bucha de travamento cônica proporciona um encaixe mecânico por interferência entre o cubo da roda dentada e o eixo, resultando em uma conexão forte e confiável.
Características principais
- Ajuste mecânico por interferência:Garante uma conexão segura para uma transmissão de potência suave e eficiente.
- Operação eficiente:Reduz a perda de energia e melhora a eficiência geral do sistema.
- Vida útil prolongada:A construção durável minimiza as necessidades de manutenção e substituição, reduzindo o tempo de inatividade e os custos.
- Forma precisa dos dentes:Garante o engate ideal da corrente, reduzindo o atrito e o ruído para uma operação mais suave.
- Materiais de alta qualidade:
- Aço C45:Equilibra resistência e economia.
- Aço inoxidável:Oferece excelente resistência à corrosão para ambientes adversos.
- Aço endurecido:Tratado termicamente para maior resistência ao desgaste e longa vida útil.
Especificações técnicas
- N.º ISO:20B-1 (1 1/4″ x 3/4″)
- Passo:31,75 mm
- Largura interna:19,56 mm
- Diâmetro do rolo:19,05 mm
- Largura do dente:18,5 mm
- Ba:3,5 mm (largura do raio)
- Rx:32 mm (raio mínimo do dente)
Benefícios
- Conexão forte e confiável para sistemas de alto desempenho
- Redução do atrito, ruído e custos de manutenção
- Opções versáteis de materiais para diversos ambientes
- Prolonga a vida útil das rodas dentadas e correntes
Escolha a roda dentada com bucha de travamento cônica 20B-1 para obter durabilidade, eficiência e confiabilidade premium em suas aplicações de transmissão de energia.